Les Communistes chinois débarquent: Martelly n’a pas participé à la signature d’un gigantesque accord d’un Milliard de dollars?

September 28, 2015
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Chine communiste-cooperationLe secrétaire d’Etat aux Travaux publics, Philippe Cinéas, le ministre des TPTC Jacques Rousseau, le ministre de la Planification et de la Coopération Yves Germain Joseph et les responsables chinois

Nous ne comprenons pas le silence quasi général sur l’absence pourtant remarquée de Martelly à la signature d’un accord de plus d’un milliard dollars entre Haiti et la république populaire de Chine, ou la Chine Communiste, pour la construction de 3 projets d’infrastructures routières et d’un téléphérique reliant l’enclave touristique de Labadie à la citadelle Laferrière. Martelly le « m’as-tu vu » a brillé par son absence car il ne rate aucune occasion pour se mettre en évidence et faire de la propagande. Il a inauguré, des “marches escaliers ” et des latrines quelques parts dans le pays a ironisé un commentateur politique.

Ces types de projets ou d’accords n’intéressent pas Michel Martelly parce qu’il n’y a pas de kickbacks ou commissions car   le président le plus corrompu de notre histoire ne voit pas comment « li pral pase » car les communistes Chinois quand ils donnent une aide ils s’assurent que l’aide réalise ce qu’ils avaient promis car d’après le journal les communistes chinois entendent effectuer les études, trouver les financements et exécuter les projets. Donc « pa gen afè » pour Martelly et sa clique de cleptomanes.

D’un autre côté, interrogé sur l’absence de Martelly à la signature d’un tel contrat un professeur haïtien enseignant dans une université américaine a révélé qu’en plus de la question d’absence de kiksbacks et de commissions il faut tenir compte de la question Geopolitique, Michel Martelly en tant qu’un président qui a été placé à la tête du pays par les puissances occidentales principalement les Etats-Unis ne souhaitent pas déranger ou taper sur les nerfs de ses tuteurs qui malgré leur bonne relation avec Pekin jouent du bec et des ongles pour empêcher Haiti de tirer bénéfices d’une coopération fructueuse avec ce géant qui est devenu la première puissance économique mondiale selon les statistiques des agences internationales (voir ici )

Tout Haiti vous invite à lire le texte du journal Le Nouvelliste

La Chine met la main dans nos infrastructures publiques -

Les entreprises et banques chinoises sont dans nos murs. Les prochains locaux du palais des Finances (ministère, Douanes, DGI) et de la Cour des comptes sont exécutés par une firme de la République populaire de Chine. D’autres contrats pour plus d’un milliard de dollards sont signés. Les Chinois vont apporter le financement, faire les études, l’exécution et la supervision

« Le Gouvernement haïtien, à travers les Ministères des Travaux Publics, Transports et Communications (MTPTC) et de l’Agriculture, des Ressources Naturelles et du Développement Rural (MARNDR), a signé mercredi 24 septembre, un protocole d’entente avec China National Automation Control System Corp, une compagnie de construction de la République Populaire de Chine pour la mise en œuvre de quatre (4) projets dans les départements du Nord, du Nord-Ouest et de l’Ouest », a informé le bureau de communication du ministère de la Planification dans une note de presse rendue publique le jeudi 24 septembre 2015.

« Il s’agit de trois projets d’infrastructures routières qui concernent notamment l’amélioration et l’agrandissement du corridor routier entre Malpasse et Port-au-Prince, la construction de la route Carrefour Joffre (Gonaïves) / Port-de-Paix, la construction d’un téléférique reliant Labadie et la Citadelle Laferrière. Le quatrième projet porte sur le renforcement des infrastructures agricoles via le Ministère de l’Agriculture, des Ressources Naturelles et du Développement Rural (MARNDR) », a expliqué cette note.

Le ministre de la Planification et de la Coopération Externe, M. Yves Germain JOSEPH, selon la note, « a salué les efforts de la République Populaire de Chine pour accompagner Haïti dans son processus de développement ». Pendant la cérémonie de signature, a indiqué la note du MPCE, « le ministre Germain JOSEPH a également fait mention de plusieurs grands projets qui seront exécutés par la République Populaire de Chine au cours des années à venir, notamment la rénovation de l’aéroport international Toussaint Louverture dans le cadre de cette coopération qui existe depuis plusieurs décennies entre les deux peuples ».

De son côté, « le représentant commercial de la République Populaire de Chine a réitéré la volonté de son pays de continuer à appuyer la République d’Haïti dans les domaines de l’infrastructure, de l’énergie et de l’agriculture ». « M. Jun Ling dit souhaiter que cette coopération se poursuive davantage sur la même lancée pour le bien-être des deux républiques », a rapporté la note.

« L’exécution de ces quatre (4) projets inclus dans ce protocole d’entente permettra au pays d’être plus compétitif sur le plan touristique et plus apte à répondre aux besoins fondamentaux de sa population, ont conclu les signataires de ce document », a conclu cette note de presse. La note n’a pas communiqué de détails financiers sur ce protocole d’entente. « Le montant de ces quatre projets n’est pas encore spécifié. Mais il frise le milliard de dollars US», a confié au journal une source proche du dossier. « Ce n’est pas encore coulé dans le béton de contrats bien ficelés, toutefois je peux vous dire que pour la construction de la route carrefour/Port-de-Paix on considère comme base de travail l’évaluation de la BID estimant ces travaux à 150 millions de dollars », a expliqué cette source. Pour la construction d’infrastructures agricoles on table sur 400 millions de dollars et 290 millions pour le projet de réhabilitation et d’agrandissement de l’aéroport international Toussaint Louverture, a détaillé la source, révélant que la première banque chinoise, ICBC (Industrial and commercial bank of China), offrira à hauteur de 85 % les prêts. Le taux d’intérêt de lCBC est de 3,5 %. En mai 2015, des hauts responsables de ICBC et CACS, la firme de construction chinoise, ont rencontré, entre autres autorités, le président Michel Martelly, a confié cette source au journal.

Sur la liste des projets, le journal apprend également que Sinohydro avance dans le processus du financement du projet de construction du barrage hydroélectrique Artibonite 4 C. Globalement, selon la source du journal, les entreprises chinoises entendent effectuer les études, trouver les financements et exécuter. Le projet de téléphérique reliant Labadie à la Citadelle ne laisse pas indifférente la ministre du Tourisme, Stéphanie B Villedrouin. Il faut trouver un moyen pour que le plus de touristes de la Royal CARRIBEAN visitent la Citadelle. Dans l’état actuel, en dépit des investissements dans la baie de l’Acul, le transport représente 4 heures dans la journée de moins de 8 heures d’un touriste à Labadie, a expliqué la ministre, qui n’a pas les détails techniques et financiers du projet que certains estiment « utopique », vu la distance. Pour l’aéroport, certains s’interrogent aussi sur le volume du trafic. On table sur 2.5 millions de voyageurs en 2018, 4.5 millions en 2025 et 6 millions de passagers en 2035 pour justifier le projet à trois phases de construction d’un aéroport qui coûterait 757 millions de dollars, selon les estimations effectuées par les porteurs du projet. L’étude de marché, l’analyse des coûts et des opportunités doivent être faites parce que nous parlons de prêts, pas de dons, a souligné un spécialiste du secteur au journal.

Roberson Alphonse
Source: Le Nouvelliste

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